Gazeta Finansowa oraz miesięczniki Gentleman i Home&Market ogłosiły listę 25 najlepszych dewelop...

Po sukcesie pierwszego etapu kameralnego apartamentowca Rezydencja Park inwestor, firma Mielno Holdi...

11-12 kwietnia w Hali Stulecia odbędą się piąte targi mieszkaniowe Żyj i Mieszkaj we Wrocławiu. W pr...

Rywalizacja o tytuł Fasady Roku wkracza w decydującą fazę! Inwestorzy, architekci, wykonawcy, zarząd...

Prowadzona od 2014 roku budowa nowego gmachu Wydziału Radia i Telewizji Uniwersytetu Śląskiego ...

W samym centrum stolicy Dolnego Śląska, tuż obok Dworca Głównego PKP trwa remont newralgicznego dla...

Pod koniec lipca ruszyła oficjalnie budowa osiedla Miasto Marina, nowej inwestycji mieszkaniowej war...

Przy ul. Brodzkiej 10b w połowie lutego zakończono budowę nowego biurowca – siedziby firmy Eltr...

Obiekt położony jest przy ulicy Kopernika 15. Prace nad nowym projektem dewelopera mają rozpocząć si...

Korzystamy już z efektów przebudowy trasy z Otwocka do Lublina – szybciej i wygodniej jedziemy z Warszawy do stolicy Lubelszczyzny. Dla lepszych podroży zmienia się także odcinek od Warszawy Wschodniej do Wawra. Inwestycja o wartości ponad 4 mld zł współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej, z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W przygotowaniu jest kolejny odcinek od stacji Warszawa Wawer do Otwocka.

Na najbliższą sesję Rady Miasta Poznania został skierowany wniosek o przyznanie środków na wykonanie pełnej dokumentacji projektowej dla II etapu trasy tramwajowej na Naramowice (od pętli Wilczak do Małych Garbar). Dzięki temu jest szansa na ogłoszenie przetargu jeszcze tym roku, czyli szybciej niż pierwotnie planowano. Miasto jest zdeterminowane żeby jak najszybciej rozpocząć prace projektowe. Sprawa zaawansowania tej kluczowej dla Poznania inwestycji i trybu jej realizacji została przedstawiona radnym z Komisji Transportu Rady Miasta Poznania.